Mercedes

Jako najstarszy producent samochodów na świecie Mercedes-Benz jest pionierem branży motoryzacyjnej i niezmiennie toruje drogę dla przełomowych rozwiązań. Dotyczy to także epoki transformacji w kierunku elektromobilności. Osią ambitnej strategii producenta na przyszłość jest zrównoważony rozwój, który nie zaczyna się na drodze, ale we wczesnych stadiach rozwoju produktu. Zarówno emisje CO2, jak i zużycie zasobów są rozpatrywane w ramach całościowego podejścia. Już podczas opracowywania pojazdów weryfikuje się skład stosowanych materiałów i bada możliwości wprowadzenia bardziej zrównoważonych alternatyw oraz możliwie nisko- i zeroemisyjnych metod produkcji. Samochody są projektowane w taki sposób, aby przez cały cykl życia były jak najbardziej efektywne pod względem wykorzystania zasobów.

Już dziś własne fabryki koncernu działają w sposób neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla. Zgodnie z koncepcją gospodarki o zamkniętym obiegu firma stale zwiększa wykorzystanie materiałów z odzysku, w tym wtórnego aluminium i tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu. Innymi słowy modele spod znaku gwiazdy podążają ścieżką zrównoważonego rozwoju nie tylko pod względem efektywności paliwowej, ale i konstrukcji. Przykład: w elektrycznej luksusowej limuzynie EQS na materiały z recyklingu i surowce odnawialne przypada ponad 80 kg masy auta. A od 2025 r. do produkcji seryjnych modeli Mercedes-Benz chce wykorzystywać tzw. zieloną stal – to kolejny znaczący krok w kierunku ograniczenia emisyjności.

Gama Mercedes-Benz obejmuje elektryczne modele we wszystkich kluczowych segmentach rynku, włącznie z Klasą G, a liczne serie są dostępne z doskonałymi hybrydowymi napędami plug-in, oferującymi ponad 100 km realistycznego elektrycznego zasięgu na jednym ładowaniu – dzięki czemu na co dzień można korzystać z nich jak z aut na prąd. W swoich zelektryfikowanych modelach Mercedes oferuje szereg rozwiązań wspierających efektywność, w tym inteligentną nawigację, która sama planuje postoje na ładowanie i wskazuje nawet zajętość stacji. Efekt: lokalnie bezemisyjna jazda oraz ładowanie akumulatora stają się maksymalnie intuicyjne. To nie wszystko: Mercedes me Charge, usługa dająca dostęp do jednej z największych sieci ładowania na świecie (blisko 900 000 punktów w samej Europie), oferuje użytkownikom tzw. zielone ładowanie – producent gwarantuje zwrot do sieci energii odnawialnej odpowiadającej ilości prądu pobranego do naładowania baterii.

W ramach swojej strategii Mercedes-Benz spogląda daleko w przyszłość – już niebawem na rynek trafi nowy CLA, pierwszy z modeli korzystający z innowacji zaprezentowanych w pionierskim studium badawczym Vision EQXX. Zastosowane w nim technologie pozwolą ustanowić nowe standardy efektywności dla napędów elektrycznych i szybkości ładowania. W skrócie, CLA będzie „jednolitrowym” samochodem epoki elektrombilności. Jednocześnie producent luksusowych aut ze Stuttgartu kontynuuje prace nad wydajnością napędów spalinowych – za przykład mogą tu posłużyć Klasa C i Klasa E, które w każdej wersji silnikowej korzystają z potencjału elektryfikacji.